Lötschberg Tunnel, Mitholz, Svizzera - La cassaforma traslabile PERI per gallerie è stata realizzata per una sezione larga 15,74 m e alta 12,54 m. La prima fase del ciclo di costruzione prevedeva la realizzazione dei piedritti

Tunnel Lötschberg
Mitholz, Svizzera

Tunnel ferroviario lungo 35 km con procedimento costruttivo in sotteraneo.

  • Lavori di perforazione: al 20% mediante fresatrici, all'80% con l’impiego di esplosivi
  • Materiale di risulta portato all'esterno: circa 16 milioni di tonnellate

Periodo di costruzione: 1999 - 2007

 

 

Posizione
Mitholz
Tipologia
Opere infrastrutturali
Partecipanti al progetto
Cliente: Consorzio Schweizer Alp Transit (SATCO)

Il progetto

Elementi chiave

Informazioni sul progetto

Progetti PERI - Albin Matschek, capocantiere del tunnel Lötschberg, Svizzera
Progetti PERI - Albin Matschek, capocantiere del tunnel Lötschberg, Svizzera
Albin Matschek
Capocantiere
La pianificazione operativa dell’impiego delle attrezzature provvisionali ha risposto alle esigenze del procedimento di costruzione anche sotto l’aspetto economico. L’attrezzatura PERI, versatile e conforme alle esigenze del cantiere, composta da unità preassemblate, ha soddisfatto le prescrizioni delle specifiche tecniche di costruzione con ottimi risultati.

Sistemi PERI

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Lötschberg Tunnel, Mitholz, Svizzera - La cassaforma traslabile PERI per gallerie è stata realizzata per una sezione larga 15,74 m e alta 12,54 m. La prima fase del ciclo di costruzione prevedeva la realizzazione dei piedritti
Lötschberg Tunnel, Mitholz, Svizzera - La cassaforma traslabile PERI per gallerie è stata realizzata per una sezione larga 15,74 m e alta 12,54 m. La prima fase del ciclo di costruzione prevedeva la realizzazione dei piedritti