Viadotto San Lorenzo
Foligno,
Italia
Il viadotto San Lorenzo (lotto 77), che prende il nome da una delle località che attraversa, è uno dei primi lottdel progetto infrastrutturale "Quadrilatero Marche Umbria" che prevede il completamento di due arterie viarie principali quali l'asse Foligno-Civitanova Marche e l'asse Perugia-Ancona per migliorare il collegamento con i poli industriali esistenti e migliorare l’accessibilità alle aree interne delle regioni interessate
- Viadotto a struttura mista in acciaio e calcestruzzo armato
- Larghezza: 12,50 metri | Lunghezza: 200 metri | Altezza dal fondo valle: circa 15 metri
- 4 corsie, 2 per senso di marcia
Periodo di costruzione: 2011 - 2014
Posizione
Tipologia
Opere infrastrutturali
Partecipanti al progetto
Cliente: San Lorenzo S.c.a.r.l.
Il progetto
Elementi chiave
L’estrema rigidezza della trave reticolare principale assicura un’ottimale distribuzione del carico evitando sulle travi del ponte carichi puntuali eccessivi
Il sistema è composto da una incastellatura traslabile di 28 metri di lunghezza che ha consentito di fare ben 25 metri lineari di getto ogni 7 giorni solari
VARIOKIT garantisce massima sicurezza grazie ai parapetti laterali, che sono integrati e montati direttamente sulla cassaforma
Il sistema di sicurezza PROKIT EP110 protegge i bordi liberi delle parti di impalcato già realizzate
Il rullo orientabile è montato su appositi pilastrini provvisori in carpenteria metallica. Questo sistema consente la movimentazione della cassaforma in modo semplice e rapido
Vista del cassero di fondo con sistema di traslazione
L’estrema rigidezza della trave reticolare principale assicura un’ottimale distribuzione del carico evitando sulle travi del ponte carichi puntuali eccessivi
Il sistema è composto da una incastellatura traslabile di 28 metri di lunghezza che ha consentito di fare ben 25 metri lineari di getto ogni 7 giorni solari
VARIOKIT garantisce massima sicurezza grazie ai parapetti laterali, che sono integrati e montati direttamente sulla cassaforma
Il sistema di sicurezza PROKIT EP110 protegge i bordi liberi delle parti di impalcato già realizzate
Il rullo orientabile è montato su appositi pilastrini provvisori in carpenteria metallica. Questo sistema consente la movimentazione della cassaforma in modo semplice e rapido
Vista del cassero di fondo con sistema di traslazione
Informazioni sul progetto
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