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Tunnel Nordhavnsvej | Copenaghen

Informazioni sul progetto

Posizione: Copenhagen, Danimarca

  • Opera infrastrutturale progettata per collegare l'area portuale Nordhavn di Copenaghen con l'autostrada di Helsingør
  • Tunnel lungo 620 m, a sezione rettangolare a doppia canna
  • Metodo di costruzione: cut-and-cover, in sotterraneo con copertura

Requisiti

  • Conci lunghi circa 25 m
  • Solai spessi 80 cm
  • Platea di fondo e pareti della galleria con unità di cassaforma a telaio di grandi dimensioni
  • 2 gallerie separate con 2 corsie ciascuna, a 22 m di profondità
  • Accesso sicuro alle postazioni di lavoro
  • Ridotto impiego della gru nel punto in cui il tunnel incrociava la linea ferroviaria

Cliente

Consorzio E. Pihl & Søn A.S. |  Ed. Züblin AG

Vantaggi per il cliente

  • Soluzione realizzabile con facilità ed economicamente conveniente: 90% di componenti del sistema di cassaforma VARIOKIT a noleggio
  • Un ciclo di getto ogni tre settimane per ciascun concio
  • Tempo ridotto di impiego della gru
Brian Andersen
Assistente cantiere

Ci siamo rivolti a PERI per questo progetto complesso perché cercavamo un partner affidabile, che ci offrisse non solo le attrezzature ma anche la competenza tecnica necessaria per la progettazione di tutte le casseforme e le impalcature.

Soluzioni PERI

  • Progettazione e consegna di una soluzione comprensiva di una cassaforma per pareti e di una cassaforma per solai
  • 4 casseforme traslabili per solai, basate sul sistema modulare VARIOKIT, lunghe 13,50 m ciascuna e accoppiate, una dietro l'altra, per realizzare i conci lunghi 25 m
  • Platea di fondo e pareti della galleria realizzate con elementi a telaio TRIO, uniti per formare unità di grandi dimensioni movimentabili con la gru
  • Scale PERI UP, fissate alle casseforme traslabili, per garantire l'accesso alla cassaforma per i solai
  • Impalcature PERI UP, dotate di ruote, per la posa dei ferri di armatura nelle pareti