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Nuovo polo Fiera, stazione metropolitana Rho-Fiera SFR-AC, Milano, Italia
Minimo impatto ambientale e riduzione dei costi di costruzione con i sistemi PERI.
Il prolungamento Molino Dorino – Rho Fiera della Linea 1 si sviluppa per un tratto di circa 2,1 km sul territorio dei comuni di Pero e Rho e comprende due stazioni: Pero e Rho Fiera SFR-AC.
L’opera non è una trasformazione del territorio, ma soltanto un adeguamento dell’esistente in relazione alle nuove infrastrutture. La scelta dei metodi costruttivi è stata dettata dalla necessità di contenere i disagi a livello della superficie nelle zone abitate di Pero e limitare le interferenze nella zona della nuova Fiera. I processi costruttivi previsti per la realizzazione del prolungamento della linea 1 della metropolitana di Milano sono quelli tipici finalizzati a contenere i tempi di esecuzione e i costi delle opere:
- il metodo a cielo aperto per le stazioni ed alcuni tratti di galleria
- il metodo a foro cieco per due tratti particolari di galleria.
La stazione di Pero presenta due gallerie realizzate a foro cieco. La stazione di Rho Fiera SFR-AC comprende la sottostazione elettrica di conversione, il corridoio di collegamento con la fermata ferroviaria di interscambio con il sistema ferroviario e la linea alta capacità MI-TO.
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| Sistemi PERI impiegati |
PERI Spruce
RUNDFLEX Cassaforma curvilinea
MULTIPROP Puntelli per solai
MULTIFLEX Cassaforma a travi per solai
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Ing. Fabrizio Bitonti
Direttore cantiere
“Siamo pienamente soddisfatti delle soluzioni PERI, che ci hanno consentito di ultimare le opere in c.a. senza difficoltà, rispettando i tempi programmati grazie all’ottima collaborazione tra il cantiere e l’ufficio tecnico della PERI Italia di Basiano.”
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| Impresa: |
METROFIERA M1 S.c.a.r.l., Pero, Milano |
| Impresa mandataria: |
TORNO INTERNAZIONALE S.p.A., Milano |
| Assistenza al progetto: |
PERI Italia, Basiano |
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Field Service:
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PERI S.p.A., Italy
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PERI attualità 01/2006
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