Dighe ed opere idrauliche
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Infrastruttura sul corso d''acqua di Magdeburgo, Germania
Tre grandi cantieri per potenziare un canale navigabile.
Già nel 1934 era previsto il collegamento tra i fiumi Reno e Oder tramite un canale navigabile. Dopo tanti anni il progetto è stato ripreso, rielaborato e realizzato. Una volta ultimato, nel 2003, si avrà a disposizione una via alternativa, economica ed ecologica, per il trasporto di carichi pesanti e pericolosi.
L'intervento è formato a sua volta da numerosi sottoprogetti che hanno richiesto una dotazione complessiva di 336.000 m² di casseforme. Si è deciso di affidarsi alla PERI come fornitore di casseforme ed impalcature di sostegno, sia considerando i tempi ristretti che si avevano a disposizione, sia per il vantaggio economico che si sarebbe ottenuto, sia perché in cantieri precedenti si erano già avute ottime esperienze con i sistemi di casseforme PERI. L'assistenza in cantiere è stata curata dalla filiale PERI di Magdeburgo.
Un ponte-canale sull'Elba
Il più lungo ponte-canale d''Europa consentirà di collegare direttamente l''Elbe-Havel-Kanal ed il Mittellandkanal. E' costituito da un ponte sulla zona antistante, di lunghezza 690 m e di larghezza 34, che poggia su 17 pile ad arco a forma di scafo di una nave e da un ponte-canale che, per un tratto di 228 m porta le acque del canale al di sopra dell'Elba, poggiando su due coppie di pile.
Le pile di sostegno del canale sono state realizzate con il sistema di casseforme VARIO per pareti. Grazie all'accurato livello di dettaglio del progetto esecutivo, i moduli di cassaforma sono stati perfettamente adattati alla geometria della struttura e opportunamente integrati con pannelli di compensazione delle superfici residue, che facevano già parte della dotazione fornita. I moduli VARIO di altezza 3,00 m, abbinati a passerelle di ripresa SKS 180, sono stati utilizzati per realizzare sette fasi di getto con altezze di ripresa comprese tra i 2,45 ed i 2,87m. Nella movimentazione delle casseforme a ripresa si è rivelata vincente, lapossibilità di movimentare in corrispondenza della successiva fase di ripresa contemporaneamente con un''unica unità d''attrezzatura la cassaforma e le passerelle di ripresa.
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| Sistemi PERI impiegati |
TRIO
SKS Cassaforma a ripresa senza tiranti
VARIO GT 24 Cassaforma a trave per pareti
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| Impresa: |
BILFINGER+BERGER Bau AG, Filiale di Magdeburgo e Schalungsbau Roxheim |
| Assistenza tecnica: |
PERI Germania, Stoccarda |
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Field Service:
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PERI GmbH, Germany
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