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Nodo stradale di Czerniakowska, Varsavia, Polonia
Rapido avanzamento dei lavori
senza intralcio del traffico
La rete stradale di Varsavia è sottoposta attualmente a una graduale opera di ristrutturazione volta a un adeguamento agli standard delle metropoli europee. Fanno parte del nodo stradale Czerniakowska due viadotti: il viadotto CE-2 lungo 430 m e alto 11,90 m che collega il centro con il quartiere Ursynòw e il viadotto CE-3 lungo 600 m alto 14,60 m che collegherà il ponte Siekierkowski al quartiere Wilanòw.
I requisiti in termini di forma e finiture superficiali del calcestruzzo sono stati soddisfatti utilizzando la cassaforma a travi VARIO, la cassaforma a telaio TRIO e SRS per le pile.
L''impalcato progettato con sezione scatolare è stato realizzato con cassaforma VARIO GT 24 e MULTIFLEX. Un''impalcatura a torre realizzata con telai di sostegno sovrapponibili ST 100 è stata impiegata per permettere il getto in opera della sovrastruttura dei viadotti. Avvalendosi del sistema di puntoni HD 200 con elevata capacità di portata, PERI ha offerto una soluzione economica anche per consentire la circolazione del traffico sotto il viadotto in costruzione. Impiegando i puntoni per stilate HD 200 e travi di orditura primaria standard di questo sistema di puntellazione, è stato possibile garantire il passaggio dei veicoli durante l''intera durata del cantiere senza limitazioni né deviazioni.
Inoltre, la Direzione Lavori ha dimostrato grande apprezzamento per questa straordinaria prestazione di PERI anche per l''affidabile gestione logistica delle attrezzature e per servizio della PERI di Varsavia.
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| Sistemi PERI impiegati |
HD 200 Puntoni per carichi elevati
ST 100 Impalcatura a torre
MULTIFLEX Cassaforma a travi per solai
SRS Cassaforma per pilastri circolari
TRIO
VARIO GT 24 Cassaforma a trave per pareti
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| Impresa: |
consorzio DROMEX S.A.- Mostostal Varsavia S.A./WARBUD S.A./ KPRM SKANSKA S.A. |
| Assistenza al progetto: |
PERI Varsavia, Polonia |
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Field Service:
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PERI Polska Sp. z o.o., Poland
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