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Superstrada Grosseto-Fano tratto Arezzo-Monterchi, Italia
19 pile realizzate con costi ridotti PERI è la soluzione
Lungo la superstrada che collegherà Grosseto a Fano, è in costruzione il tratto compreso tra Palazzo del Pero e le Ville di Monterchi, in provincia d''Arezzo.
Il Lotto prevede la realizzazione di 5 viadotti a campate indipendenti, costituite da travi prefabbricate, le cui pile sono di modesta altezza da 4,50 m a 30 m.
Gli impalcati dei viadotti a travi prefabbricate si appoggiano su pulvini in sommità di una batteria di 3 pile di sezione piena, di forma geometrica quadrata con lati di 2,50 m.
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| Sistemi PERI impiegati |
CB Sistema di ripresa
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I pulvini, di lunghezza 20,90 m, larghi 2,50 m, alti 4,35 m presentano due archi contigui che insistono in testa alle batterie di 3 pile. La PERI ha trasferito il suo affermato know-how tecnologico sui metodi costruttivi per la realizzazione di ponti e viadotti all''Associazione Temporanea d''Imprese che si è aggiudicato il lotto. La soluzione PERI è il risultato di uno studio approfondito dei problemi costruttivi, finalizzato all''ottimizzazione dei costi, alla massima funzionalità ed a risultati estetici soddisfacenti. PERI ha fornito un set di cassaforma a travi VARIO d''altezza 4,50 m per tre pile. La cassaforma VARIO, abbinata alle passerelle di ripresa CB 240, ha consentito di mantenere costante il ritmo di due cicli di ripresa alla settimana. E''stata inoltre fornita la cassaforma VARIO, abbinata alle passerelle PERI CB per realizzare i fianchi di un pulvino, con due archi costruiti per mezzo di centine con luce 6,70 m fra gli appoggi. La durata normale del ciclo di costruzione di un pulvino è dell''ordine di una settimana. |
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| Impresa: |
Associazione Temporanea di Imprese Mambrini Costruzioni Srl, Roma; Carchella Spa, Roma |
| Assistenza al progetto: |
PERI Italia, Roma |
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PERI attualità 2002
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