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Galleria artificiale autostradale d''Areuse, Svizzera
La cassaforma semovente del tunnel si adatta con un meccanismo idraulico alla geometria della sezione.
I lavori di ampliamento dell'autostrada A5 tra Neuchâtel e Yverdon, prevedevano, nei pressi di d'Areuse, la costruzione di una galleria artificiale lunga 481 m. Una caratteristica di questo tunnel sono le sezioni variabili di entrambe le corsie stradali.
Il progetto prevedeva inizialmente una metodologia costruttiva con realizzazione della galleria artificiale con getti in più fasi (i tre piedritti e le due solette superiori), ma in un secondo tempo si è optato per lasemimonoliticità della struttura. Decisamente più rapido del procedimento costruttivo che contemplava tre cicli di costruzione. Il motivo di ciò: la parete centrale ed i solai venivano gettati contemporaneamente.
In meno di un minuto le casseforme vengono traslate, per un tratto di 12,00m, in corrispondenza del successivo concio da realizzare. L'intero procedimento, richiedeva ai tre operai addetti alle casseforme, solamente un'ora di tempo. Avendo predeterminato i tempi di disarmo, è stato possibile portare a termine un singolo concio di galleria ogni due settimane.
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| Impresa: |
F. Bernasconi & Cie SA. / S. Faccinetti SA. |
| Assistenza al progetto: |
PERI Svizzera, Ohringen |
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Field Service:
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PERI AG, Switzerland
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